曾入选福布斯新锐女性的共享单车第一女神解甲归田,套现15亿

原创 马掌柜  2019-01-04 20:08  阅读 192 次 评论 0 条

美团花27亿美金,合人民币186亿,收购共享单车第一品牌摩拜。收购之后由于公司文化不同,大批员工离职,包括摩拜单车创始人胡玮炜。不过胡玮炜的离职也算是急流勇退,修得正果,并收获15亿。而其竞争对手ofo就没有那么幸运了,ofo正在遭遇一千多万用户排队退款,融资无门的境地,真是应了那句话,一招棋走错,满盘皆是空。

曾入选福布斯新锐女性的共享单车第一女神解甲归田,套现15亿 故事 第1张

曾经的摩拜CEO胡玮炜

胡玮炜2015年创立摩拜单车,三年时间,屡获殊荣,头顶很多光环,曾被评为全国创业好青年,年度新锐人物,还曾入选福布斯亚洲25名新锐女性榜,中国商业最具创意人物100强。胡玮炜由一名汽车领域的女记者,短时间能获得如此成就,也确实很不简单。虽然共享单车的商业模式,目前还饱受质疑,但胡玮炜管理下的摩拜单车,在产品、品牌运作上还是比其它品牌略高一筹。

曾入选福布斯新锐女性的共享单车第一女神解甲归田,套现15亿 故事 第2张

摩拜单车品牌

我在深圳的时候很早就接触到共享单车,共享单车一度头顶很多优秀的光环,比如共享经济、绿色出行、健康出行等,被认为是21世纪最佳出行方式。共享单车刚开始在深圳出现的时候,还是有桩、有锁的模式,并不会随便占用公共资源,出现乱停乱放的现象。但为了迁就用户的惰性,吸引用户使用,深圳开始出现无桩的共享单车,摩拜单车也是从那个时候开始出现,并逐渐成为共享单车领域的第一品牌。

此后共享单车经历了野蛮发展阶段,这个时期出现的问题是,由于进入门槛较低,导致不得不迁就用户的使用习惯,还有过度投放,丢车、损坏现象普遍,而且乱停乱放现象非常严重。最主要的原因还是缺乏监管,无论厂商,还是用户,都没有进行很好的管理。厂商的过度投放,带来的后果就是,堆积如山的共享单车无法处理,占用资源,损坏环境。还有很多新的厂商加入,源源不断的共享单车投放到市场,形成恶性循环。

曾入选福布斯新锐女性的共享单车第一女神解甲归田,套现15亿 故事 第3张

然后就成了这样

无限的迁就用户的使用习惯,没有很好的规划停放位置,损坏、丢失也无法追责,最终的局面导致共享单车几乎没有赢家。目前没有任何一个共享单车厂家实现盈利,大批用户的押金无法退还,如果没有监管,继续任其发展共享单车几乎没有未来。

历史上的今天:

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